Bienvenue dans l’univers du voyage à vélo ! Si vous êtes ici, c’est que vous êtes prêts à découvrir de nouvelles destinations sur les routes et les pistes cyclables du monde entier (félicitations !). Mais avant de mettre le pied sur votre fidèle deux-roues, il y a quelques petits détails à régler. Il y a en effet quelques équipements de base que vous allez devoir emporter sur votre vélo pour que votre premier voyage soit le plus agréable possible. Alors ne vous inquiétez pas, on ne vous demandera pas de transporter une armoire à glace sur votre monture, tout de même.
Néanmoins, si votre vélo est l’élément central de votre voyage, il ne peut pas tout faire tout seul. Il a besoin de quelques accessoires pour être au top de sa forme et vous accompagner sans faillir. Cet article est là pour vous guider dans ce labyrinthe de l’équipement et du matériel vélo et vous aider à faire les bons choix. Alors, prêt à devenir un (presque) pro du voyage à vélo ? On y va !
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Je débute en voyage à vélo, est-ce important de bien m’équiper ?
Bon écoutez, on débute aussi en réalité. Du moins dans la partie spécifique vélo, puisqu’on est des habitués du bivouac depuis de nombreuses années grâce à notre pratique de la randonnée en itinérance. On s’est aussi un peu fumé les méninges vous savez, pour savoir comment s’équiper, quelle marque choisir, sur quel niveau de gamme s’attarder, etc. On a inondé nos copains de questions : ceux qui ont un super blog sur le voyage à vélo, par exemple.
Bref, on a fait comme tout le monde : on a douté, on cherché, on demandé, on a voulu faire au mieux. Puis, on a pris nos marques dans cet univers qu’on commence à connaître, du moins suffisamment pour vous relater un peu notre expérience. D’ailleurs, notre expérience nous dit que : oui, bien s’équiper c’est important et surtout quand on débute. Bien s’équiper n’est pas synonyme d’équipements les plus chers possibles qu’on soit d’accord, mais d’équipements durables et confortables, un minimum. Parce que si vous négligez votre confort, votre voyage sera peu agréable et c’est évident que ça vous donnera peu envie de recommencer, sauf si vous êtes un peu masos.
Notre indépendance vis à vis des marques
Sachez que cet article n’est aucunement financé les marques présentées ici et vient de notre propre initiative. Certains des équipements nous ont été transmis par les marques (Katadyn, Vaude avec qui nous collaborons depuis plus de deux ans), d’autres par des distributeurs comme le LeCyclo, mais la majorité de notre équipement a été acheté par nos soins, avec notre argent. Tout les équipements ici, ont été utilisés et testés longuement avant de vous donner nos retours. Nous gardons et garderons toujours notre liberté de parole surtout en ce qui concerne les équipements, accessoires que nous utilisons, et nous ne favorisons aucune marque, nous gardons une neutralité totale dans nos retours et nos conseils.
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Vous êtes prêts ? Allez c’est parti !
Quel vélo choisir pour voyager ?
Il existe de nombreux types de vélos, chacun d’entre-eux spécialisés pour un type de voyage. Pour choisir le vélo le plus adapté à vos besoins, il est important de prendre en compte plusieurs facteurs tels que la typologie du terrain sur lequel vous comptez rouler, le poids et la taille de l’équipement que vous allez emporter, et vos préférences personnelles en matière de confort et de performance. Il est également important de choisir un vélo qui est confortable et facile à conduire, avec une bonne suspension et des freins efficaces. Enfin, n’oubliez pas de vérifier que le vélo que vous choisissez est adapté à votre taille et à votre poids, afin de garantir une expérience de voyage confortable et agréable.
Comment choisir son vélo ?
Il y a plusieurs éléments à prendre en compte pour choisir le bon vélo si vous souhaitez partir en voyage avec :
- Le type de terrain et de distance : si vous comptez rouler principalement sur des routes mixtes : goudronnées, des chemins de terre bien entretenus (ou un peu moins), un vélo tout chemin (VTC) ou un vélo de trekking (gravel) seront plus appropriés. Si vous prévoyez de rouler sur des terrains plus difficiles, comme des chemins de montagne ou des terrains accidentés, vous devriez opter pour un vélo tout terrain ou un vélo spécifique montagne et les terrains escarpés.
- La charge : si vous comptez emporter beaucoup de bagages avec vous, assurez-vous de choisir un vélo avec de bons points d’attache pour les sacoches et une bonne capacité de charge. Généralement, on fait installer un porte-bagage arrière, pour les grosses sacoches, et éventuellement un porte-bagage avant, pour des plus petites. Votre vélo doit être adapté aux équipements et à la charge prévue, anticipez-bien.
- Le confort : quoi qu’on en dise, ça compte, et rouler pendant de longues heures ça peut être épuisant, c’est pourquoi il est important de choisir un vélo confortable avec une bonne position de conduite et des accessoires de confort, comme des poignées, un guidon rehaussé, et une selle confortable par exemple.
- La durabilité et fiabilité : votre vélo sera votre compagnon de voyage, il est donc important qu’il soit fiable et durable. Assurez-vous de choisir un vélo avec des composants de qualité et une bonne garantie. Où sinon, faites comme nous, ré-employez celui que vous avez déjà depuis de nombreuses années, ça fonctionne aussi.
- Le budget : effectivement, un peu facile de parler d’équipement sans évoquer le budget. Nous n’avons tous ni les mêmes moyens, ni les mêmes envies et souvent, on fait comme on peut. Il existe de nombreuses options de qualité pour les vélos de voyages, à différents prix, alors choisissez celui qui convient le mieux à vos besoins et à votre budget, tout simplement.
Si le matériel ne correspond pas à vos idéaux durant vos tous premiers voyages, ce n’est pas grave. On l’a tous vécu, l’essentiel c’est de partir avec l’envie et un minimum de confort. Il sera toujours temps de faire évoluer petit à petit votre équipement si vous constatez que le voyage à vélo devient indispensable pour vos vacances et vos autres micro-aventures.
Quel est le vélo idéal pour mon type de voyage ?
On est pas partis pour vous faire un détail de l’existant sur le marché, cela mériterait un article spécifique à part entière qu’on ne fera pas ! (Paye ton aide, on sait, mais d’autres le font bien mieux que nous). Cependant, on peut vous résumer brièvement les différents types de vélos et leurs utilisations pour vous aider à vous orienter sur vos besoins :
- Le vélo tout chemin : il fait pour les chemins tracés et les routes. Si vous empruntez une voie verte et des routes goudronnées, même en campagne, le VTC est idéal car ses pneus sont généralement plus fins et ses roues sont plus grandes. Il permet de rouler avec fluidité. Il peut également avancer sur les chemins un peu plus cabossés mais vous ne serez pas à l’aise comme en VTT.
- Le vélo gravel : c’est un un vélo mixte et hybride, il n’a pas de prédisposition pour un type de terrain particulier mais, mais il a le mérite de pouvoir rouler quasiment partout : asphalte, gravier, sentier, chemins agricoles, caillouteux …. Son poids réduit lui permet de grimper avec facilité. Il dispose également de pneus plus fins, ce qui lui offre un meilleur rendement sur les parties roulantes que ce soit sur du chemin blanc ou de l’asphalte.
- Le vélo de voyage : ce type de vélo est spécialement conçu pour les longues distances, d’un usage mixte mais moins réactif que le gravel, il mêle équipement de qualité et confort. Il est généralement équipé d’une selle confortable, d’une transmission polyvalente et de bon pneus et de porte-bagages adaptés aux charges lourdes (pour les sacoches de voyage).
- Le vélo de montagne : ce vélo est conçu pour rouler sur des terrains accidentés, il est doté de pneus larges et de suspensions pour une meilleure stabilité. Il sert pour un usage très spécifique sur un terrain très technique.
- Le vélo tout-terrain : plus polyvalent que le vélo de montagne, ce vélo peut être utilisé aussi bien sur route (même si ce n’est pas son lieu de prédilection, il reste un peu lourd), sur terrains accidentés que sur des chemins de montagne.
- Le vélo cargo : ce vélo est équipé de paniers ou de caisses sur le porte-bagages arrière pour transporter du matériel de voyage ou des courses. C’est une alternative au vélo de voyage. C’est à vous de voir selon les modéles disponibles.
- Le vélo électrique : c’est l’alternative si vous tractez beaucoup de poids et que vous ne vous sentez pas les capacités de rouler longtemps sans assistance. C’est aussi une aide précieuse dans les routes et chemins valonnés. Il permet un confort indéniable : vous profitez du voyage sans souffrir. Un bémol cependant : le vélo est plus lourd et votre trajet sera conditionné au rythme des recharges de votre batterie.
Nos vélos de voyage : choix et transformations
Nous avons fait le choix de partir avec les vélos que nous possédions déjà. Ce sont deux vélos tout chemins (VTC) de la marque Giant (la gamme Escape). Celui de Chrys a plus de 12 ans, des dizaines de milliers de kilomètres au compteur et il roule toujours impeccablement bien. Cependant, nous les avons un peu modifiés, afin qu’ils s’adaptent à la charge et la distance avec des équipements solides et fiables. Voici les petits changements qu’on détaillera dans une autre partie de cet article :
Changement des pneus ;
Changement des selles ;
Changement d’une cassette arrière (rien de folichon, elle a juste un peu plus de dé-mulplication sur le dernier plateau) ;
Ajout de garde-boues pour Alex ;
Ajout d’un porte-bagage arrière pour Alex ;
Et un gros entretien général pour les 2 vélos.
Comment choisir ses sacoches de vélo ?
Les sacoches de vélo de voyage sont des accessoires pratiques pour les cyclistes qui souhaitent emporter leurs affaires avec eux lors de longs trajets. Elles sont conçues pour être fixées sur le porte-bagages du vélo et permettent de stocker un grand volume d’objets. Les sacoches de vélo de voyage sont généralement en toile imperméable, ce qui les rend idéales pour les déplacements sous la pluie. Elles sont également dotées de sangles de maintien et de fermetures éclair pour assurer une bonne stabilité et une sécurité optimale. Il existe de nombreux modèles de sacoches de vélo de voyage sur le marché, adaptés à tous les types de vélos et à tous les budgets. Elles sont particulièrement utiles pour les voyages en vélo de plusieurs jours, car elles permettent de transporter tout ce dont on a besoin sans avoir à se charger d’un sac à dos.
Les principaux critères
Voici quelques éléments à prendre en compte pour choisir les sacoches de votre vélo lors d’un voyage :
- La capacité de stockage : il est important de choisir des sacoches assez grandes pour contenir toutes vos affaires, mais pas trop grandes non plus pour ne pas surcharger votre vélo : plus c’est grand et plus on en met !
- La résistance et la durabilité : vous allez mettre vos sacoches à rude épreuve pendant votre voyage, il est donc important de choisir des modèles solides et durables.
- Les matériaux de construction : il est important que les sacoches soient fabriquées dans un matériau durable qui résistera à l’usure et à la pluie. Les sacoches en toile de nylon résistante ou en cuir sont souvent de bonnes options.
- Le système de fixation : vous devrez choisir des sacoches qui s’accrochent solidement et facilement à votre vélo et qui ne bougent pas pendant que vous roulez. Vous allez les clipser et les retirer régulièrement, il faut que les attaches tiennent la durée et la répétition ;
- La pluie : prévoyez des sacoches étanches pour protéger vos affaires, il finira par pleuvoir un jour ou l’autre et vous serez bien content de pas devoir vous en préoccuper.
- Le coût : dans l’achat des sacoches de vélo, le coût est un critère non négligeable. Nous n’avons tous ni les mêmes moyens ni les mêmes attentes ni la même pratique. Il existe des options à tous les prix, alors cherchez celles qui conviennent le mieux à vos besoins et à votre budget. Aussi, si vous le pouvez, pensez à investir un peu plus pour avoir un équipement plus résistant et plus durable.
- Le poids : enfin, n’oubliez pas que plus les sacoches sont lourdes, plus elles seront difficiles à porter. Si vous avez l’intention de parcourir de longues distances à vélo, il est conseillé de choisir des sacoches légères. vous serez peut-être amené à porter votre vélo à certaines occasions, donc c’est mieux si elles ne pèsent pas un âne mort.
Deux marques se démarquent dans le monde des sacoches vélo : Vaude et Ortlieb. Mais vous pouvez également les acheter dans votre magasin Décathlon.
Les différents types de sacoches pour voyager
- Les sacoches de cadre : elles sont fixées sur le cadre du vélo et peuvent être utilisées pour transporter des outils, une trousse de premiers soins, un k-way ou d’autres petits objets.
- Les sacoches de fourche : elles se fixent sur la fourche du vélo, c’est-à-dire sur l’avant du vélo, juste en dessous du guidon. Elle a généralement une petite capacité de rangement et est également utilisée pour emporter des objets de petite taille comme des outils de réparation, une carte, un téléphone portable, un peu de nourriture, etc.
- Les sacoches de selle : elles sont fixées sous la selle du vélo et sont généralement plus petites que les sacoches de cadre. Elles peuvent être utilisées pour transporter des objets de valeur, tels que des clés ou un téléphone portable.
- Les sacoches de guidon : elles sont fixées sur le guidon du vélo. Elles peuvent être utilisées pour ranger des objets de valeur, tels que des clés ou un téléphone portable, ou pour garder de l’argent et des cartes à portée de main. La notre le permettant, c’est aussi là où on met l’appareil photo. Elle fait office de sac à main et elle nous suit partout.
- Les sacoches porte-bagages : elles sont fixées sur le porte-bagages arrière ou avant du vélo et peuvent être utilisées pour transporter de plus gros objets, tels que les vêtements, la popote, le matériel de bivouac, des courses ou encore un ordinateur portable par exemple.
- Les sacoches de vélo à dos : elles sont portées sur le dos comme un sac à dos et peuvent être utilisées pour transporter de plus gros objets, tels que des courses ou un ordinateur portable. Elles sont généralement équipées de sangles pour fixer le vélo lorsqu’elles ne sont pas utilisées.
Nos sacoches pour voyager à vélo
Nous avons fait le choix de choisir nos sacoches chez la marque Vaude. Nous connaissons la marque parce qu’elle est un référentiel en terme d’équipement vélo (et d’engagement). Aussi, nous avions déjà des sacoches de la même marque depuis plus de 12 ans.
Nous avons généralement un chargement d’une vingtaine de kilos à l’arrière (au moins 25 kg chacun), et on essaye toujours de mettre un maximum de poids sur l’avant (dans les sacoches de cadre, sacoches de guidon et sacoches de fourches) pour équilibrer la charge et ne pas faire trop cabrer les vélos en montée (autant que ce soir possible). D’ailleurs la répartition des charges sur nos vélos a évolué plusieurs fois durant notre périple : rien de mieux que l’expérience pour mettre en place la configuration qui vous ira le mieux.
La série "Trail" de Vaude
La série Trail est le choix parfait pour les voyageurs à vélo exigeants. Compressibles, ces sacoches sont résistantes, étanches et parfaitement adaptées à différents terrains et conditions météorologiques. La série comprend sept sacoches polyvalentes qui offrent une capacité de rangement global de 42 litres au total. Les sacoches sont fabriquées de manière durable en utilisant de Econyl, du polyamide recyclé et d’autres matériaux recyclés pour minimiser l’impact environnemental.
• Sacoches parfaitement dimensionnées, légères et de longue durée de vie pour le bikepacking
• Idéales pour les voyages à vélo et sorties sur gravel
• Construction imperméable et robuste
• En Econyl écologique
Qu'est-ce que l'econyl® (nylon recyclé) ?
L’Econyl® est une fibre de nylon 100% recyclée et recyclable utilisée dans les mêmes vêtements que le nylon, tels que les maillots de bain, les vêtements de sport ou … des sacoches de vélo. Il est fabriqué à partir de déchets plastiques collectés dans les déchèteries et les océans, tels que des filets de pêche et des bouteilles en plastique.
Aquafil, une entreprise italienne, a créé cette alternative écologique au nylon en 2011 pour nettoyer les océans des filets de pêche abandonnés, qui menacent les animaux. Elle récupère le nylon usagé à partir de chutes de tissu textiles ou autres déchets en devenir, mais aussi et surtout dans les océans et les mers, là où le nylon cause des ravages environnementaux.
En fabriquant de l’Econyl®, il est possible d’économiser jusqu’à 80% d’émissions de gaz à effet de serre par rapport au nylon vierge. En fin de vie, le vêtement en Econyl® est 100% recyclable. Cependant, comme le nylon vierge, il cause une pollution aux micro-plastiques lorsqu’il est lavé.
Plusieurs marques responsables utilisent l’Econyl® car c’est la meilleure alternative éco-responsable comparé aux matières habituellement fabriqués à partir de matières polluantes (polyester, polyamide, élasthanne…), mais dont les alternatives en matières naturelles sont encore rares.
À propos de Vaude
C’est une des marque Outdoor parmi les plus avancées au niveau du respect des conditions de travail, de l’utilisation de matières recyclées et de la réduction de l’impact CO2. Membre de la Fair Wear Foundation (FWF), organisation indépendante, VAUDE s’engage à respecter le code des pratiques de travail très strict de la fondation. Que ce soit en Allemagne, en Europe ou en Extrême-Orient, les conditions de travail sont socialement équitables et les salaires sont justes. Lors d’audits réguliers, la Fair Wear Foundation surveille les sites de production de chacun de ses membres.
Un label : Green Shape
Green Shape est le label de VAUDE dédié à leurs équipements durables.
Les produits Green Shape sont composés de matériaux éco-responsables, et sont, grâce au système bluedesign, confectionnés dans une approche favorisant l’économie d’énergie, des ressources et sans substances dangereuses. Renonçant aux matières dérivées du pétrole, VAUDE mise sur des alternatives respectueuses du climat en utilisant des matériaux recyclés (filets de pêche, marc de café, plastique recyclable) et naturels telles que le chanvre et le coton bio. Les produits labelisés Green Shape sont conçus pour être durables et réparables. Pour cela VAUDE met à disposition les pièces de rechange et ont un service dédié pour vous aider dans vos réparations.
D’ailleurs les gammes TrailGuide et TrailCargo sont labellisées Green Shape.
Le bilan après plus de 1000 km à vélo sous la canicule
Nous avons utilisé ces sacoches Trail de Vaude durant plus de 1000 lors d’un épisode caniculaire. Elles étaient chargées à bloc et mises à mal par la chaleur. On prend soin de notre matériel mais on vit normalement, on ne les épargne pas : nous les avons manipulées très régulièrement et actuellement nous en sommes encore très contents : elles tiennent parfaitement le choc et ont bien tenu le rôle que nous attendions d’elles lors de nos derniers périples. Elles sont toujours comme neuves et nous comptons les utiliser régulièrement cette année. Nous ferons nombreuses updates ici au fur et à mesure de leur utilisation.
Les équipements vélos indispensables
- La selle
- Portes bagages
- Guidon
- Pneus
- Le porte-bagages
- Gardes boue
- Cassette
Quels équipements techniques choisir ?
La selle
La selle est l’un des éléments les plus importants pour un voyage à vélo confortable et durable. Une selle mal réglée peut causer de l’inconfort et même des douleurs (aux genoux notamment). Et bilan : ça affecte la position du corps, la stabilité, l’efficacité de pédalage et augmente d’autant plus les douleurs.
Voici quelques raisons pour lesquelles la selle est importante :
- Confort : La selle doit être confortable pour éviter les douleurs et les irritations. Une selle bien ajustée et confortable vous permettra de vous concentrer sur le voyage plutôt que sur les douleurs causées par la selle.
- Stabilité : La selle est un point de contact important entre vous et votre vélo. Une selle mal ajustée peut causer une instabilité, une mauvaise posture et une perte de contrôle.
Comment régler correctement sa selle de vélo ?
- Ajustez la hauteur de la selle : La hauteur de la selle doit être réglée de manière à ce que votre jambe soit presque tendue au point mort bas du pédalage. Pour déterminer la hauteur de selle correcte, vous pouvez vous tenir debout à côté du vélo et régler la selle à la hauteur de votre hanche.
- Ajustez l’avancée de la selle : L’avancée de la selle peut affecter la position de votre corps et l’efficacité du pédalage. Pour trouver la bonne position, asseyez-vous sur la selle et réglez l’avancée jusqu’à ce que vos genoux soient légèrement fléchis au point mort haut du pédalage.
- Vérifiez la position latérale de la selle : La selle doit être centrée par rapport à la tige de selle. Vérifiez que la selle est bien alignée et ajustez-la si nécessaire.
Source de l’image : materiel-velo.com
Le guidon
Le choix du guidon pour un voyage à vélo dépend de vos préférences personnelles, de votre style de conduite et de la durée du voyage. Voici quelques options de guidon courantes à considérer lors un voyage à vélo :
- Guidon de route : Les guidons de route sont une option populaire pour les voyages à vélo car ils offrent plusieurs positions de prise en main, ce qui permet de varier les positions du corps et de soulager les mains et les poignets. Cependant, ils ne conviennent pas à tous les cyclistes car ils sont souvent plus bas et plus étroits, ce qui peut être moins confortable selon les personnes.
- Guidon droit ou plat : Les guidons droits ou plats sont également une option courante pour les voyages à vélo, car ils offrent une position de conduite plus droite et confortable pour certains cyclistes. Ils sont également utiles pour transporter des sacs de guidon ou pour attacher des accessoires tels que des phares et des sonnettes.
- Guidon papillon (randonnée ou voyage) : Les guidons papillons sont conçus spécifiquement pour les voyages à vélo longue distance. Ils offrent plusieurs positions de prise en main, et une position hautes qui soulage le dos quand c’est nécessaire. ce guidon offre également des options pour attacher des sacs ou des accessoires. Il est également plus larges que les guidons de route traditionnels, ce qui peut offrir une meilleure stabilité sur les routes accidentées.
- Guidon de vélo de montagne : Les guidons de vélo de montagne sont généralement plus larges et plus hauts que les autres types de guidons, ce qui peut offrir une meilleure stabilité sur les terrains accidentés. Cependant, ils peuvent être moins confortables sur de longues distances en raison de leur position plus basse et plus agressive.
En fin de compte, le choix du guidon dépend de vos préférences et de votre style de conduite. Il peut être utile de tester différents types de guidons avant de partir en voyage pour trouver celui qui convient le mieux à vos besoins.
Garde boue ou pas ?
S’équiper de garde-boue peut être très utile surtout lorsque vous roulez sur des routes mouillées ou boueuses. Mais pas que :
- Tout le monde reste propre : Les garde-boue empêchent l’eau, la boue et les débris de la route de venir s’éclabousser sur vous et votre vélo. Et c’est quand même pas mal.
- Protection du vélo : Les garde-boue protègent également le vélo de l’usure prématurée causée par l’exposition à l’eau et à la boue. Les débris de la route peuvent endommager les composants du vélo, notamment les freins, les pneus et les transmissions.
Le porte bagage
Choisir le bon porte-bagages dépend de plusieurs facteurs, comme que la taille et le type de vélo, le poids des sacoches, la durée du voyage, le type de terrain prévu, etc.
Quelques critères auxquels il faut être attentifs :
- Le type de porte-bagages : Il existe deux types de porte-bagages courants pour les vélos : les porte-bagages arrière et les porte-bagages avant. Les porte-bagages arrières sont les plus courants et en général ils supportent la charge la plus importante (entre 20 et 25 kg au total). Aussi, les porte-bagages avant permettent d’ajouter des sacoches supplémentaires, plus petites, tout en améliorant la stabilité générale du vélo.
- Sa composition : si l’aluminium est plus léger, l’acier sera lui plus solide et adapté au charges plus lourdes. Le choix devra s’adapter à votre utilisation : le quotidien ou le voyage.
- La capacité de charge maximale : Le porte-bagages doit pouvoir supporter le poids de vos bagages. Vérifiez la capacité de charge maximale du porte-bagages et assurez-vous qu’elle est suffisante pour votre voyage. Gardez également à l’esprit que le poids sur le porte-bagages arrière peut affecter l’équilibre et la maniabilité du vélo, alors essayez de répartir le poids équitablement.
- Compatibilité avec votre vélo : Vérifiez que le porte-bagages est compatible avec votre vélo en termes de taille et de type de cadre. Il existe également des porte-bagages universels qui peuvent s’adapter à différents types de cadres.
La chaîne de transmission : cassette, chaine et pédalier
Il existe quelques standards courants en termes de transmission pour les vélos de voyage :
- Les vitesses : Les vélos de voyage ont souvent une cassette avec un large éventail de rapports pour une meilleure adaptation à différentes conditions de terrain. Les cassettes de 9 à 11 vitesses sont courantes pour les vélos de voyage, mais certains cyclistes préfèrent des cassettes de 12 vitesses ou plus récentes pour une plus grande polyvalence.
- Le pédalier : Les pédaliers à plateaux multiples sont couramment utilisés pour les voyages à vélo, car ils offrent une gamme de rapports pour une meilleure adaptation aux différentes conditions de terrain. Les pédaliers avec des plateaux compacts ou triples sont aussi courants. Il existe aussi désormais des vélos de voyage avec un seul plateau à l’arrière.
- La chaîne : Les chaînes de qualité supérieure, telles que les chaînes de 9 à 11 vitesses, sont couramment utilisées pour les voyages à vélo car elles sont plus durables et résistantes à l’usure.
- Le dérailleur : Les dérailleurs arrière à longue portée peuvent accueillir une cassette avec un large éventail de rapports. Les dérailleurs avant peuvent varier en fonction du nombre de plateaux et du type de pédalier.
En fin de compte, il n’y a pas de standard unique en termes de transmission pour les vélos de voyage, mais plutôt un certain nombre de composants de qualité, spécifiques au voyage, couramment utilisés pour assurer une transmission efficace et fiable sur les longues distances.
Ces différents composants de transmission de vélo, tels que la cassette, la chaîne et les pédaliers, sont très importants pour les voyages à vélo, car ils constituent le cœur du système de transmission du vélo :
- Pour l’efficacité : Les composants de transmission de qualité supérieure, tels que les cassettes, les chaînes et les pédaliers, peuvent améliorer l’efficacité de la transmission de la puissance du cycliste aux roues du vélo. Les cassettes avec un large éventail de rapports permettent de trouver facilement le bon rapport de vitesse pour les différents types de terrain et les inclinaisons, tandis que les pédaliers robustes permettent d’appliquer une puissance de pédalage optimale pour des trajets plus longs.
- Pour la durabilité : ils sont plus résistants à l’usure et aux dommages que les composants de basse qualité. Ils sont conçus pour résister à l’usure constante et à l’exposition à des conditions météorologiques difficiles, notamment à la boue, à la saleté et à l’eau.
- Pour la fiabilité : plus la qualité est là, moins la chaîne de transmission nécessite d’entretien : on se concentre sur le voyage plutôt que sur la maintenance du vélo.
- Pour le confort : par exemple, une chaîne bien lubrifiée et de qualité supérieure réduit le bruit et les secousses, tandis qu’un pédalier confortable et bien ajusté permet de réduire la fatigue musculaire.
Panneaux solaires ou dynamo ?
Lorsqu’il s’agit de fournir de l’énergie pour un voyage à vélo, il existe deux options principales : le pack mini panneaux solaires / les batteries externes, ou les dynamos.
Les mini panneaux solaires et les batteries externes sont des solutions populaires pour les voyageurs à vélo, car ils permettent de recharger les appareils électroniques tels que les téléphones portables, les appareils photo, les ordinateurs portables, etc. Les panneaux solaires peuvent être installés sur le vélo ou transportés séparément, tandis que les batteries externes sont des dispositifs portables qui se connectent à vos appareils électroniques via des ports USB.
On vous déconseille de brancher directement votre téléphone sur les panneaux solaires : beaucoup ne supportent pas les interruptions fréquentes de courant (l’ombre…). Vous avez 2 risques principaux : abimer la batterie et/ou qu’elle ne puisse pas se recharger.
D’un autre côté, les dynamos sont des générateurs de courant électrique qui sont alimentés par la rotation de la roue du vélo. Ils peuvent être intégrés dans le moyeu de la roue ou montés sur le cadre du vélo. Les dynamos peuvent fournir de l’énergie pour alimenter des feux avant et arrière, des GPS et des chargeurs USB.
Alors, panneaux solaire ou dynamos ?
- 1/Disponibilité de l’énergie : Les panneaux solaires et les batteries externes ne peuvent fournir de l’énergie que lorsque les panneaux solaires sont exposés à la lumière du soleil ou lorsque les batteries externes sont suffisamment chargées. Les dynamos, quant à elles, peuvent fournir de l’énergie de manière continue tant que le vélo est en mouvement.
- 2/Puissance : Les dynamos peuvent fournir plus de puissance que les panneaux solaires et les batteries externes, ce qui permet de charger des appareils plus rapidement ou d’alimenter des équipements plus énergivores, tels que des feux de vélo haut de gamme.
- 3/Coût : Les panneaux solaires et les batteries externes sont moins chers que les dynamos. Cependant, les coûts varient en fonction de la qualité des produits et de la capacité de charge.
- 4/Poids et encombrement : Les panneaux solaires et les batteries externes sont plus légers et plus faciles à transporter que les dynamos. Les dynamos peuvent être lourdes et volumineuses, ce qui peut affecter les performances du vélo et la capacité de rangement.
De notre côté la solution mini panneaux solaires + batteries nous convient très bien, c’est à la base ce qu’on utilise pour les longues randonnées en itinérance.
Vélo : détail de l’équipement technique de nos montures
- Concernant la transmission, elle est spécifique à chaque vélo et nous vous conseillons cet article pour aller plus loin. Il en va de même pour le porte-bagage et le garde-boue : assurez-vous que la forme et les matériaux du porte-bagages avant correspondent surtout à la charge que vous allez tracter et que votre garde-boue corresponde à la largeur de vos pneus (cf plus haut).
- Pour la selle, évitez les grosses selles très rembourrées, trompeuses, ce sont les moins adaptées. Préférez-les profilées, &,ergonomiques. Celles en cuir sont idéales, mais nécessitent plusieurs milliers de kilomètres de rodage pour un confort absolu (les fesses d’Alex ont très hâtes). Chrys possède la SMP et après une centaine de kilomètres de rodage de postérieur, c’était impeccable.
- Enfin, les minis panneaux solaires vous seront utiles si vous visez un minimum d’autonomie. Les nôtres ont survécu à un GR10, plusieurs treks et une épopée de plus de 1000 km à vélo, nous en sommes super contents.
Après les kilomètres de rodage, elle sera la plus confortable.
Solide et il présente une longueur parfaite pour attacher 2 vélos.
Pratique pour s’asseoir quand la selle en cuir fait trop mal aux fesses :D
La version 2 panneaux, elle nous suit depuis plus de 3 ans en intensif !
Ou une similaire. Veillez à la capacité, au poids (légère) et sa solidité.
Quels vêtements techniques pour faire du vélo ?
Le cuissard de vélo rembourré : le cuissard de vélo est conçu pour apporter une protection contre les frottements lors des longues sorties à vélo. En résumé : vous aurez moins mal aux fesses.
Des T-shirt manches courtes et longues adaptés à l’effort : des vêtements confortables et respirants.
Un coupe-vent et un pantalon de pluie : toujours prévoir une alternative pour se protéger de la pluie, du vent et rester au sec pendant qu’on pédale.
Des gants de vélo en matériaux techniques respirants et résistants à l’abrasion : ils protégeront vos mains du froid et de la chaleur et amélioreront votre prise sur le guidon du vélo.
Des chaussures techniques et confortables : Pour le voyage à vélo, il est important de choisir une chaussure avec une semelle adhérente pour une meilleure traction sur les pédales et les sols humides.
La réalité
On peut aussi rouler en mode décontracté (c’est notre cas), surtout quand il fait chaud : short, t-short respirant et sandales (avec une semelle qui accroche bien les pédales). Oui. Tant que vous êtes à l’aise et en sécurité vous faites bien comme vous le voulez, même si vous n’avez pas un équipement académique et coûteux.
Retrouvez l’ensemble des affaires que nous avons apporté dans une liste téléchargeable plus bas dans cet article.
Zoom sur le mérinos
Le mérinos est une matière naturelle et technique idéale pour la randonnée et le voyage à vélo. Elle permet une thermorégulation optimale du corps, en évacuant la transpiration et en conservant la chaleur. De plus, le mérinos possède des propriétés antibactériennes naturelles qui limitent la prolifération de bactéries et donc les odeurs. Cela permet de porter les vêtements en mérinos plusieurs jours sans avoir besoin de les laver, ce qui est très, très, pratique lors des voyages à vélo où il est difficile de laver régulièrement ses vêtements. Aussi, le mérinos est également une matière très légère et résistante, très agréable à porter sur la peau au quotidien. Bref, il a tout bon.
Nos vêtements techniques en mérinos
Voici nos vêtements de trek en mérinos. Ils sont polyvalents (multi-situations et activités), toujours tous en excellent état, même après un GR10 et un millier de kilomètres de randonnée. Confortables, pratiques, durables, bingo. Et donc oui, ça nous permet de pouvoir les reporter plusieurs jours/semaines de suite en voyage. #ondescradosretnassume
Le matériel de bivouac en voyage à vélo
Le matériel de bivouac est essentiel pour passer des nuits confortables et cuisiner des repas pendant un voyage à vélo. Il est important de choisir des équipements légers et faciles à transporter pour ne pas surcharger votre vélo. Mais aussi garder de la place pour un minimum de confort. Une tente, un matelas de sol, un sac de couchage, un réchaud portable, de la vaisselle, une lampe de poche, une bouteille d’eau et des outils de réparation sont des équipements de base pour le bivouac en voyage à vélo. Il est également important de planifier à l’avance les repas et les étapes de votre voyage afin de ne pas avoir à emporter trop de nourriture ou d’équipement. En prenant le temps de préparer votre voyage et de choisir le bon matériel, vous pouvez vivre une aventure mémorable à vélo.
Quel matériel de camping choisir à vélo ?
La tente
Une tente légère et compacte est essentielle pour le voyage à vélo. Il existe de nombreuses options sur le marché, mais il est important de choisir une tente qui peut être facilement montée et démontée, qui est résistante aux intempéries selon la saison et qui offre une bonne ventilation. Il est également important de choisir une tente qui convient au nombre de personnes qui l’utilisent (un volume intérieur adaptée, des absides assez grandes pour y déposer vos affaires), ainsi qu’au climat et aux conditions dans lesquelles elle sera utilisée (choix d’une tente 2,3 ou 4 saisons).
On vous conseille une tente auto-portante car :
- Elle est plus facile et rapide à installer. Contrairement aux tentes traditionnelles qui nécessitent l’utilisation de piquets et d’ancrages pour rester en place, les tentes autoportantes peuvent être érigées n’importe où, même sur une surface dure comme le béton. Elles sont également plus stables, car elles utilisent des arceaux pour maintenir leur forme, plutôt que de simplement dépendre des piquets pour la stabilité.
- Elles peuvent être déplacées plus facilement, car elles ne nécessitent pas d’être démontées et remontées à chaque fois que vous voulez changer d’emplacement. Elles sont également plus pratiques pour les terrains accidentés ou les sols durs, où il est difficile de planter des piquets.
- Elles sont plus spacieuses et offrent une meilleure hauteur sous plafond, car elles ne sont pas limitées par la nécessité de s’appuyer sur des piquets. Cela les rend plus confortables pour se déplacer et se changer, et peut également fournir plus d’espace pour ranger votre équipement.
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Elles sont aussi plus légères quand elles sont faites de matériaux tels que le nylon ripstop ou le polyester, qui sont plus légers que les tissus plus épais utilisés dans les tentes plus lourdes. Elles peuvent également être conçues avec des poteaux en fibre de carbone ou en aluminium léger pour réduire leur poids. Par contre, elles sont plus fragiles.
Beaucoup emporte une tente avec une place de plus, pour l’espace qu’elle apporte et pour pouvoir y mettre à l’abris les sacoches (nous on est team 2 places, on laisse tout sur les vélos).
Le sac de couchage
à vous-Un sac de couchage est essentiel pour rester au chaud et confortable pendant la nuit. Il est important de choisir un sac de couchage adapté à la saison et au climat, ainsi qu’à la température de confort qui vous correspond. Les sacs de couchage synthétiques sont moins chers et résistent mieux à l’humidité, tandis que les sacs de couchage en duvet sont plus légers et compressibles, mais plus chers et plus difficiles à entretenir.
En effet, les températures indiquées sur les sacs de couchage correspondent généralement à trois niveaux de températures, ne vous trompez pas :
- La température de confort : c’est la température à laquelle vous devez vous référer ! C’est la température la plus basse à laquelle vous pouvez dormir confortablement, sur le dos, sans ressentir de froid excessif. Il est important de noter que cette température est basée sur une personne moyenne et que chaque individu peut avoir des besoins différents en matière de chaleur.
- La température limite de confort : c’est la température la plus basse vous pouvez, en théorie, dormir pendant 8 heures sans risque d’hypothermie. Cependant, à cette température, vous allez avoir froid et vous aurez besoin de vêtements chauds ou d’autres équipements supplémentaires pour dormir correctement.
- La température extrême : c’est la température la plus basse à laquelle vous pouvez survivre pendant 6 heures sans risque de mort par hypothermie, mais avec des risques importants de gelures, de blessures graves ou d’autres complications liées au froid. En résumé, ne vous fiez jamais à ce critère pour choisir votre duvet.
Il est important de choisir un sac de couchage en fonction de la température attendue lors de votre voyage à vélo, en tenant compte des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux tels que l’altitude. Il est également important de considérer votre propre tolérance au froid et de choisir un sac de couchage qui convient à vos besoins. Basez-vous sur la température de confort pour faire votre choix.
En été, choisissez une température de confort comprise entre 0 degrés et 5 degrés et en hiver, une température comprise entre -10 et – 20 degrés de confort. Ce sont des températures indicatives, à vous de les adapter à vous-même selon le lieu, la saison et l’altitude de votre voyage.
À noter que la chaleur sera optimum si vous couplez votre duvet avec un matelas bien isolé. Le froid vient du sol, et si votre matelas est mal isolé, vous risquez d’avoir froid, même avec un duvet qui présente une température de confort acceptable.
Le matelas gonflable
Choisir un matelas gonflable pour la randonnée implique de prendre en compte plusieurs critères, notamment la légèreté, la taille et l’isolation :
- La légèreté : Il existe des matelas gonflables très légers qui peuvent peser entre 300 et 600 grammes qui permettent de bien dormir sans se surcharger. Si un matelas plus lourd sera toujours plus confortable, les modèles actuels permettent de très bien dormir. Plus le matelas est léger et confortable, plus il est cher.
- La taille : le matelas doit être suffisamment grand pour vous puissiez s’allonger confortablement. Les matelas gonflables peuvent varier en longueur et en largeur, généralement vous avez le choix entre 3 tailles : S (small), R (regular) et L (large), et deux types de formes : rectangulaire ou sarcophage (gain de place et de poids). Il est donc important de choisir un modèle qui convient à votre taille et à vos préférences.
- L’isolation est cruciale pour rester au chaud et confortable pendant la nuit. Les matelas gonflables disposent d’une valeur R-Value, qui mesure la capacité d’isolation thermique. Une valeur R plus élevée signifie une meilleure isolation, et une valeur de 2 ou plus conviendra pour une utilisation en été, tandis qu’une valeur de 4 ou plus est recommandée pour une utilisation en hiver. La valeur R n’est pas toujours représentative de la chaleur réelle que le matelas peut fournir car elle ne prend pas en compte les conditions d’utilisation et la composition du sac de couchage. Au final, il est important de prendre en compte les autres facteurs tels que la saison et la température à laquelle vous prévoyez de camper.
Astuce : la Rvalue est une valeur qui se cumule. Si vous emportez un matelas de sol qui a une Rvalue de 1,5 et que vous le couplez à votre matelas d’une Rvalue de 3,5, vous bénéficierez au total d’une Rvalue de 5 ! C’est une configuration qui pèse sans doute un peu plus lourd (à vélo c’est totalement gérable) mais qui est moins chère qu’un matelas léger très bien isolé.
Le réchaud, popote et ustensiles de cuisine.
Le réchaud
Un réchaud portable est indispensable pour cuisiner des repas chauds pendant le voyage à vélo. Les réchauds à gaz sont les plus courants et sont disponibles dans une gamme de tailles et de prix, mais il existe également des réchauds à bois et à combustible liquide. Il est important de choisir un réchaud qui est facile à utiliser et à entretenir, ainsi qu’à transporter.
De notre côté, nous avons un réchaud à gaz, déporté. Léger, il permet de maintenir la bouteille de gaz à distance du feu et améliore la stabilité de la cuisine: il permet de placer la casserole sur une surface plane plutôt que sur la flamme du réchaud. Le dernier avantage, c’est de pouvoir retourner la bouteille de gaz quand elle semble terminée, vous l’utilisez à 100% de sa capacité.
La popote et les ustensiles de cuisine
Les ustensiles de cuisine de base pour le camping/bivouac comprennent une casserole, une poêle, une spatule, une cuillère et des bols. Il est important de choisir des ustensiles de cuisine qui sont légers, durables et faciles à nettoyer.
De notre côté, on utilise des popotes de camping et les ustensiles de cuisine en titane parce qu’ils sont très légers et durable. Le titane est un matériau léger et résistant à la corrosion. Elles sont également connues pour leur capacité à chauffer rapidement et uniformément, ce qui permet d’économiser du combustible.
Les ustensiles de cuisine en titane sont également très légers et durables. Les cuillères, fourchettes et couteaux en titane sont souvent vendus en ensemble ou séparément. Ils sont également résistants à la corrosion et peuvent résister à des températures élevées, ce qui les rend parfaits pour une utilisation en camping. Si vous faites souvent du bivouac, privilégiez des très longs couverts qui vous permettront de manger aisément vos plats liophylisés.
Nourriture et plats lyophilisés
Aliments de base
Lorsqu’on part en camping ou bivouac, il est important de prévoir une nourriture de base pour les repas. Les aliments de base comprennent des céréales (avoine), des condiments (sel, poivre, épice, un peu peu d’huile), des pâtes à cuisson rapide, de la semoule (qui nécessite seulement de l’eau froide), des lentilles corail, des protéines de pois ou de soja si vous êtes vegan/végétarien/vous souhaitez vous passer de viande ou encore des barres énergétiques, du lait en poudre, des fruits secs, du thé et du café.
Les plats lyophilisés
Ils sont une autre option intéressante pour les randonneurs, car ils sont légers et faciles à préparer. Les plats lyophilisés sont des aliments qui ont été déshydratés et congelés sous vide, ce qui permet de conserver leur goût, leur valeur nutritionnelle et leur texture. Ils peuvent être facilement réhydratés avec de l’eau chaude pour un repas chaud et consistant.
En ce qui concerne les avantages des plats lyophilisés, ils sont pratiques, légers, caloriques, faciles à stocker et ont une durée de conservation plus longue que les aliments frais. De plus, ils permettent de varier les repas et de prévoir des menus adaptés à ses besoins et préférences alimentaires.
Il est important de noter que les plats lyophilisés peuvent être plus coûteux que les aliments de base traditionnels, il est donc conseillé de les utiliser avec modération et de prévoir des aliments de base pour compléter les repas si besoin.
Les siéges
Alors on est sur du luxe ici, ok. Mais sachez qu’il existe désormais des mini sièges de camping, qui pèsent autour de un kilo, dont vous auriez tord de vous priver, surtout après une journée de pédalage. Le gain de confort en vaut 100 fois le poids en plus sur le vélo. On dira pas que c’est indispensable, mais presque. (C’est indispensable).
La lampe frontale
La lampe frontale est un équipement essentiel en camping, surtout lorsqu’il s’agit de s’aventurer en randonnée ou de faire du bivouac. Voici comment choisir votre lampe frontale :
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La puissance lumineuse : la puissance est souvent exprimée en lumens, et plus elle est élevée, plus la lampe sera lumineuse. Il est important de choisir une puissance adaptée à vos besoins, en fonction de l’activité pratiquée et des conditions de luminosité.
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L’autonomie : l’autonomie de la lampe est également un critère important, surtout si vous partez en randonnée sur plusieurs jours. Il est conseillé de choisir une lampe avec une autonomie suffisante pour vos besoins, et qui se recharge en USB.
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Le type de faisceau lumineux : les lampes frontales peuvent émettre un faisceau large pour une vision périphérique ou un faisceau plus étroit pour une meilleure vision de loin. Certains modèles permettent même de passer d’un mode à l’autre.
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Le confort d’utilisation : la lampe doit être confortable à porter, avec une sangle ajustable et un poids raisonnable. Il est également important que les boutons ou interrupteurs soient facilement accessibles et manipulables avec des gants.
Bref, vous trouverez votre bonheur chez Déca’t.
Les sacs étanches
Les sacs étanches, c’est cool pour plusieurs raisons :
- C’est top pour le rangement : un sac pour chaque domaine de la vie quotidienne : vêtements, popotte, nourriture, pharmacie, etc. Facile à ranger, facile à trouver. hop.
- Ils protègent contre les intempéries : les sacs étanches protègent vos affaires de l’eau et de l’humidité lorsqu’il pleut ou qu’il neige. Ils empêchent également la poussière et le sable de pénétrer dans vos affaires.
- Sécurité alimentaire : si vous transportez de la nourriture, les sacs étanches empêchent les aliments de se mouiller ou de se contaminer par d’autres substance. Puis de la nourriture en sachet zip qui est lui-même dans un sac étanche, c’est pas génial comme protection ça ?
- Facilité de transport : les sacs étanches sont souvent conçus pour être légers et faciles à transporter. Ils peuvent aussi être facilement attachés à votre sac à dos ou à votre vélo sans prendre trop de place.
- Protection contre les accidents : si vous êtes impliqué dans un accident de vélo ou si vous tombez dans l’eau lors d’une randonnée, vos affaires seront protégées par les sacs étanches. CQFD.
Bref un indispensable à petit prix. Déca’t est votre ami (décidement).
Le couteau suisse ou l'Opinel
Pourquoi emmener un couteau suisse ou un Opinel en camping et en bivouac ?
Parce qu’il est beaucoup plus facile de couper des trucs avec un couteau qu’avec ses dents, voilà !
Et si vous vous retrouvez coincé et seuls dans une forêt, vous pourrez également utiliser votre couteau suisse pour tailler une canne à pêche, faire des arcs et des flèches pour chasser, ou construire un abri en utilisant des branches et des feuilles. En fin de compte, le couteau suisse ou l’opinel seront peut-être vos meilleurs amis lorsque vous partirez camper – surtout si vous aimez couper des trucs.
Voilà.
Notre matériel de Bivouac à vélo
Nous utilisons le même équipement de bivouac pour le trek et la randonnée que pour. le voyage à vélo. La seule différence, c’est que nous nous permettons bien plus de luxe et de superflu sur le vélo, parce que c’est bien plus simple à tracter qu’à porter.
On est pas des obsédés du léger à tout prix, on a du matériel léger et optimisé mais on aime bien amener de l’équipement de confort et des pots de pesto. Pour le nous ce qui compte, c’est du matériel de bivouac adapté à nos besoins, et à notre porte monnaie. Et qui dure, surtout. Bref l’équipement de bivouac que vous montrons ici, c’est celui qui a été validé et re-validé durant nos nombreuses randonnées et validé à nouveau durant ce voyage à vélo.
La tente Dagger de Nemo sans la doublure
Les matelas Nemo Tensor Insulated
À propos de NemoEquipment
Lors d’une nuit difficile durant l’ascension du mont Washington, le fondateur de Nemo a eu l’idée de créer des produits de qualité pour les randonneurs et les alpinistes. Il a donc fondé New England Mountain Equipment (NEMO) en 2002, une entreprise spécialisée dans le matériel de bivouac, basée aux États-Unis. NEMO s’est rapidement fait un nom en remportant de nombreux prix pour ses produits innovants. Aujourd’hui, la marque rivalise avec des marques plus établies en proposant des tentes, des matelas et des sacs de couchage bien conçus et légers. Les gammes de matelas Tensor et les tentes OSMO sont particulièrement appréciées pour leur confort, leur simplicité d’utilisation et leur qualité de fabrication.
Une matière : l’OSMO™
L’OSMO est un poly-nylon 100% recyclé, sans PFC, doublé d’un revêtement en polyuréthane.
En plus d’être éco-responsable, ce tissu a l’avantage d’être quatre fois plus hydrofuge et trois fois moins extensible quand il est mouillé. NEMO allie durabilité et performance avec des tentes idéales pour la randonnée, le camping ou encore le bikepacking.
Confortable, petit, et léger. Parfait pour le voyage vélo et le répis du soir.
Ou sinon un petit siége. Il est aussi parfait pour les genoux en entrée de tente.
Légere, très compacte, rechargeable en USB, elle éclaire vraiment très bien.
Indispensable. Celui-ci est une valeur sûre et il est garantie à vie.
Indispensables pour compartimenter, protéger et organiser vos sacoches.
Réparation et sécurité
La sécurité de l’équipement est un élément crucial lors d’un voyage à vélo. Il est important de choisir des pièces de qualité et de les entretenir régulièrement. Des accessoires tels que les casques, les lumières et les rétroviseurs sont également essentiels pour garantir une sécurité optimale sur la route. Il est recommandé de prévoir des outils de réparation, des pièces de rechange et un antivol pour éviter les imprévus.
Enfin, il est recommandé de respecter les règles de circulation et de porter une attention particulière à l’environnement de conduite.
Les éléments de sécurité indispensables pour votre vélo
Antivol
Le meilleur antivol pour un voyage à vélo dépend de plusieurs facteurs tels que le niveau de sécurité souhaité, le poids et l’encombrement de l’antivol, ainsi que le budget disponible. Cependant, les antivols pliables ou en U de haute qualité sont généralement considérés comme étant les plus sûrs et les plus résistants aux tentatives de vol. Les antivols avec alarme intégrée ou les antivols GPS peuvent également offrir une protection supplémentaire contre le vol. Il est recommandé de choisir un antivol certifié par des organismes de sécurité indépendants et de l’utiliser en conjonction avec d’autres mesures de sécurité telles que le stationnement dans un endroit bien éclairé et visible, le verrouillage des roues et des composants du vélo et la surveillance régulière.
Kit de réparation
Un kit de réparation de vélo doit contenir les éléments suivants :
- Une pompe : Cet élément permet de gonfler les pneus et de maintenir la pression correcte pour une meilleure tenue de route et une meilleure durée de vie des pneus.
- Des chambres à air de rechange : Elles sont indispensables en cas de crevaison et permettent de remplacer rapidement la chambre à air défectueuse.
- Rayon de rechange : Si un rayon est cassé il reste possible de rouler avec la roue, mais il est important de le remplacer dès que possible pour éviter que d’autres rayons ne cassent à leur tour. Il est important de connaître la longueur exacte du rayon nécessaire pour votre roue, ainsi que le diamètre de la jante et le type de moyeu.
- Un outil de réparation de crevaison : Cet outil est nécessaire pour réparer une crevaison et permet de colmater la fuite avant de remplacer la chambre à air.
- Des outils de base : Il est recommandé de posséder un set d’outils de base tels qu’une clé à fourche, une clé à rayon, une clé à écrous, un tournevis plat et un tournevis cruciforme. Ces outils permettent de régler les problèmes courants sur votre vélo, tels que le serrage des freins ou des pédales.
- Des écrous et des rondelles de rechange : Il est pratique d’avoir quelques écrous et rondelles de rechange en cas de perte ou de casse.
- De la graisse pour chaîne : Cet élément permet de lubrifier la chaîne et de prévenir l’usure prématurée. Et une brosse à dent pour l’appliquer.
- Des rubans de câble : Ils sont utiles en cas de rupture de câble et permettent de réparer rapidement le problème.
Il est recommandé de vérifier régulièrement le contenu de votre kit de réparation et de le compléter si nécessaire. N’oubliez pas de toujours emporter votre kit avec vous lors de vos sorties en vélo afin de pouvoir réparer rapidement tout problème qui pourrait survenir.
Le rétroviseur
Le rétroviseur sur un vélo offre plusieurs avantages importants. Tout d’abord, il améliore la sécurité du cycliste en lui permettant de surveiller les véhicules qui s’approchent de derrière et d’éviter les collisions potentielles. Ensuite, il réduit la fatigue et améliore le confort du cycliste en lui évitant de devoir se retourner constamment pour vérifier la circulation. De plus, le rétroviseur offre une vue plus large et détaillée de la route derrière le cycliste, ce qui peut aider à anticiper les mouvements des autres véhicules. Enfin, il peut être utilisé dans de nombreuses situations différentes et est particulièrement utile pour les cyclistes qui transportent des objets volumineux ou des passagers.
Sonnette
Hey oui, l’indispensable pour avertir de sa présence ou annoncer un potentiel danger.
Eclairages
L’éclairage à vélo est un élément crucial pour la sécurité du cycliste, surtout en cas de faible luminosité ou de nuit. Pour être visible sur la route, le cycliste doit disposer d’un système d’éclairage efficace, comprenant des phares et des feux arrière.
Les phares avant permettent d’éclairer la route devant le cycliste et de signaler sa présence aux autres usagers de la route. Ils doivent être suffisamment puissants pour offrir une bonne visibilité, mais pas trop pour ne pas éblouir les conducteurs de voitures venant en sens inverse.
Les feux arrière, quant à eux, sont indispensables pour signaler la présence du cycliste aux autres conducteurs en approche, ainsi que pour faciliter sa visibilité à l’arrière.
Il est également important de disposer d’une source d’énergie fiable pour l’éclairage, comme une batterie rechargeable ou des piles de rechange. Le cycliste doit également s’assurer que ses équipements d’éclairage sont conformes aux normes de sécurité en vigueur dans son pays.
Écarteur de danger pour vélo
Un écarteur de danger pour vélo est un dispositif de sécurité qui se fixe sur le côté gauche du vélo, en prolongeant le guidon et en écartant le cycliste de la chaussée.
L’écarteur de danger est conçu pour protéger le cycliste en créant une zone de sécurité autour de lui et en le protégeant des véhicules qui passent trop près. Il est particulièrement utile pour les cyclistes qui roulent sur des routes très fréquentées ou qui partagent la route avec des véhicules lourds, tels que les camions ou les autobus.
En France, depuis le 1er janvier 2021*, les véhicules motorisés doivent laisser un espace d’au moins 1,5 mètre lorsqu’ils dépassent un cycliste. L’écarteur de danger peut aider à faciliter le respect de cette règle et ainsi renforcer la sécurité du cycliste.
En résumé, l’écarteur de danger est un dispositif de sécurité pour les cyclistes qui permet de les protéger des véhicules qui passent trop près. Il est particulièrement utile pour les cyclistes qui roulent sur des routes très fréquentées ou qui partagent la route avec des véhicules lourds.
*la distance minimale de dépassement a été augmentée à 1,5 mètre en vertu de la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités (LOM). Cette disposition est entrée en vigueur le 1er janvier 2021 et a modifié l’article R. 414-4 du code de la route en conséquence.
Le casque
Doit-on encore vous expliquer pourquoi ? Le vélo on l’apprécie mieux quand on est en vie.
Le port du casque à vélo n’est pas obligatoire en France pour les adultes (il est obligatoire pour les enfants âgés de moins de 12 ans depuis le 22 mars 2017), mais il est fortement recommandé par les autorités sanitaires et les organisations de sécurité routière pour réduire les risques de blessures graves en cas d’accident.
Il est important de choisir un casque de vélo homologué qui répond aux normes de sécurité en vigueur pour assurer une protection optimale en cas d’accident. Le casque doit être bien ajusté sur la tête du cycliste et être remplacé en cas de choc ou de dommage visible.
L’indispensable : l’outil de réparation multifonction pour le vélo (on l’a)
C’est un-tout-en-un super pratique, qu’on vous montre ici sous toutes ses faces. Si on devait citer un indispensable, ça serait lui.
La trousse de secours
Lors d’un voyage à vélo, il est important d’avoir une trousse de secours bien équipée pour faire face aux blessures ou aux problèmes de santé mineurs qui peuvent survenir. Voici quelques éléments que vous pouvez inclure dans votre trousse de secours idéale pour un voyage à vélo :
- Des pansements et des compresses stériles ;
- Du strap pour les entorses ou foulures ;
- Du K-Tape pour soulager vos articulations sans limiter le mouvement, en bas de blessure ;
- De l’ibuprofène ou du paracétamol ;
- Des antihistaminiques pour traiter les réactions allergiques ;
- Des antiseptiques pour désinfecter les plaies
- Du sérum physiologique pour nettoyer les yeux, les plaies etc ;
- Des pansements et des petits ciseaux ;
- Des gants en latex pour éviter la contamination ;
- Une pince à épiler ;
- Une pince à tiques ;
- Des médocs en cas de diarrhée ou de vomissements.
En plus de ces éléments, il est également conseillé d’inclure une carte d’assurance maladie (France, Europe) ou une assurance voyage spécifique.
Que mettre dans ses sacoches et son vélo ?
Le contenu de vos sacoches lors d’un voyage à vélo, c’est une sacrée gymnastique : vous ne voulez pas surcharger vos sacoches, mais vous ne voulez pas non plus oublier l’essentiel. Ha, la belle affaire ! Faites une liste, assurez-vous que le poids est bien réparti sur vos sacoches pour ne pas surcharger et équilibrer votre vélo. En gros, prenez ce dont vous avez besoin sans trop en faire. Aller, on vous aide.
Les indispensables de nos sacoches vélo
Le contenu de vos sacoches sera conditionné par le poids que vous êtes prêts à tirer et le niveau de confort que vous souhaitez.
Le contenu de vos sacoches dépendra de deux choses principales :
- De la charge que vous êtes capable de transporter ;
- et du niveau de confort souhaité.
Après, si vous êtes adeptes des activités outdoor, notez que le voyage à vélo permet de transporter une charge bien plus importante qu’en randonnée (à poids égal, cela sera bien plus facile).
On vous conseille toutefois de limiter le poids si vous êtes débutant et de tester vos capacités lors de courtes sorties avant de vous aventurer pour un voyage plus long. Prenez également en compte les différences d’effort sur terrain plat ou en montée. Trouver le bon équilibre entre minimalisme et confort est essentiel pour profiter pleinement de votre voyage à vélo.
PS. : Ne négligez pas les petits éléments de confort, ils font la différence durant vos phases de repos.
Check-liste de notre équipement vélo
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L’équipement de base
Bivouac
Réparation
Pharmacie
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Les vêtements
Trousse de toilette
Nourriture : Les indispensables :
Les indispensables
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Avant le départ : la révision
- Vérifiez l’état des pneus et gonflez-les à la bonne pression. Des pneus trop mous peuvent rendre la conduite difficile et augmenter la résistance, tandis que des pneus trop gonflés peuvent être dangereux et diminuer l’adhérence
- Vérifiez l’état de la chaîne et lubrifiez-la si nécessaire. Une chaîne bien huilée glissera mieux et durera plus longtemps.
- Contrôlez le serrage des écrous et boulons de la roue, du cadre et de la tige de selle. Un écrou mal serré peut causer des problèmes de sécurité.
- Testez le bon fonctionnement des freins et réajustez-les si nécessaire. Des freins mal réglés peuvent être dangereux.
- Vérifiez l’état de la transmission (pédalier, dérailleurs, chaîne, pignons) et effectuez les réglages si nécessaire. Un dérailleur mal réglé peut causer des problèmes de changement de vitesse.
- Nettoyez le vélo et huilez les parties métalliques pour prévenir la rouille.
- Emportez avec vous une trousse à outils avec les outils et pièces de rechange nécessaires (chambres à air, dérive-chaîne, liens de freins, etc.) afin de pouvoir effectuer des réparations en cas de besoin.
Conclusion
En conclusion, voyager à vélo peut être une expérience passionnante et gratifiante, mais il est important de bien s’équiper avant de partir. Choisir des équipements légers et faciles à transporter afin de ne pas surcharger votre vélo et de planifier à l’avance les repas et les étapes de votre voyage afin de ne pas avoir à emporter trop de nourriture ou d’équipement. Investir dans une tente légère et facile à monter, un matelas de sol confortable, un sac de couchage chaud et un réchaud portable peut faire toute la différence pour passer des nuits confortables et préparer de délicieux repas en plein air. N’oubliez pas non plus d’emporter une bouteille d’eau de grande capacité, une lampe de poche et des outils de réparation pour réparer les pannes imprévues. Il est important de choisir des équipements légers et faciles à transporter afin de ne pas surcharger votre vélo et de planifier à l’avance les repas et les étapes de votre voyage afin de ne pas avoir à emporter trop de nourriture ou d’équipement. En suivant ces conseils, vous serez prêt à partir pour un voyage à vélo mémorable et sans stress.
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